РЖД провели испытания контактной сети будущей ВСМ в аварийном режиме при обрыве контактного провода.
На опытном участке, который смонтирован на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, смоделировали нештатную ситуацию — пережог контактного провода. Специалисты отслеживали состояние сети с помощью датчиков системы мониторинга. Они проанализировали нагрузки, действующие на контактную подвеску, определили, какие элементы контактной сети получают повреждения при подобной аварии.
Завершить полный цикл испытаний планируют весной 2026 года.